(资料图)

在不久前的首尔车展中，现代亮相了旗下新款索纳塔，近日，我们又从相关渠道得到了一组新款索纳塔N Line的路试谍照。新车在普通版车型的基础上，配备了N Line运动套件，并加入有专属标识，并搭载的是2.5T+8DCT动力组合。作为参考，目前国内在售的索纳塔售价区间为16.18万—20.58万元，提供1.5T和2.0T发动机可选。

从得到的路试谍照来看，新款索纳塔N Line采用了最新的家族化设计语言，取消了备受消费者吐槽的“鲶鱼脸”。前脸换装更大尺寸的进气格栅，内部还进行了分层处理，上半部分加入有横向饰条，中间通过镶嵌牌照框的装饰件分割开来，下半部分则以网状结构进行填充，格栅两侧还加入有“八”字形装饰，整个进气格栅拥有不错的层次感和视觉冲击力。此外，格栅还进行了熏黑处理，并加入有“N Line”专属标识。

格栅上方是一根贯穿前脸的灯带，点亮以后能够带来较为醒目的效果，并将现代车标移到了引擎盖前端。远近光灯与下方的仿进气口装饰相融合，这也是时下比较流行的设计手法，配合底部凸起明显的前保险杠，进一步提升前脸的运动气息。

新款索纳塔N Line侧面的轮廓倒是没有发生什么变化，通过贯穿式腰线和溜背造型，呈现出流畅动感的车身姿态。此外，下方换装的19英寸五辐式轮毂看起来也颇具个性。

尾部继续采用贯穿式尾灯，形成抽象的“H”形，和新款伊兰特有异曲同工之妙。整个灯带和现代LOGO均被融入进粗壮的熏黑饰条当中，下方还镶嵌有“SONATA”英文标识，有助于丰富车尾的层次感。底部后包围由大面积黑色材质组成，并采用的是双边共四出椭圆形排气，配合车尾上方的一体式黑色扰流板，呈现出的运动气息更加强烈。

车内的话，新款索纳塔N Line换装了双12.3英寸一体式联屏，乍一看还有一种宝马3系的既视感。中控台采用分层式布局，由两种不同颜色的材质组成，空调出风口是当下流行的贯穿样式，并在下方保留了一部分实体按键，兼顾一定的实用性。

此外，方向盘换成了三辐式，还用电子怀挡取代了现款车型的按键式换挡机构，令中央通道区域得以空出更大的储物空间。配置方面，新车提供HUD抬头显示、12扬声器的BOSE音响、前方防碰撞辅助、盲点碰撞辅助等配置。

动力部分，新款索纳塔N Line搭载的是2.5T涡轮增压发动机，最大功率294马力，峰值扭矩为420牛·米，传动系统匹配8速湿式双离合变速箱。作为参考，国内在售的2022款索纳塔提供1.5T发动机和2.0T发动机可选，最大功率分别为170马力和240马力，峰值扭矩分别为253牛·米和353牛·米，传动系统分别匹配7速干式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。

目前在售的索纳塔（16.18万—20.58万元）为第十代车型，作为北京现代在国内推出的一款中型车，其竞争对手包括丰田凯美瑞/亚洲龙、本田雅阁/英仕派、日产天籁、大众迈腾/帕萨特等车型。不过，由于韩系品牌在国内的影响力已经大不如前，因此十代索纳塔上市之后，其销量表现也一直不温不火。

不过有一说一，目前索纳塔拥有较大的优惠，还搭载了同级别罕见的2.0T+8AT动力组合，如果对品牌不是太在意的话，倒是一款颇具性价比的车型。此次改款，新车针对大家吐槽的“鲶鱼脸”进行了升级，变得更加符合消费者的审美，大家觉得新款索纳塔国产上市之后能火吗？（文/舒心）

标签：