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【CNMO 新闻】6 月 12 日，车圈最重磅的新闻莫过于蔚来宣布全部全系车型降价 3 万元。对此，有人表示看好也有人担忧。小米公司河南省分公司总经理王腾则认为，蔚来这个节点降价不是最优选择。

王腾称：上周去看了下新版 ES6，整车设计和品质感做的挺不错，但跟竞品比确实显性的地方优势不大，做了很多硬件成本很高但体验感知不强的投入，反而很多提升体验和品质的功能需要加装。

预料卖不好，没想到刚上市就降价了。" 个人认为这个节点降价不是最优选择，对品牌势能和用户认知造成的影响得不偿失。与其降价，不如把选装很多有价值感的功能做升级赠送，如座椅加热、nomi、音响、天幕等，能够提升车的价值感和用户体验，对品牌的伤害更小，同时更简化 SKU 和交付复杂度。"

也有网友不认同王腾的看法，表示 " 客户现实看到不是配置，整体车价就说稍微高，看看蔚来整体销量。再不降价就等着凉凉了。" 王腾则认为，"30 多万买个车价格不便宜了，但很多配置都没有，用户会有心理落差，这些地方省钱着实没必要。"

今天稍早前，蔚来宣布全系车型起售价减 3 万元；新购车首任车主用车权益调整为整车 6 年或 15 万公里质保等；免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。

对于蔚来降价，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌给出了解释。李斌称，这次调整内部讨论了很久，听取了部分用户的意见和建议。要考虑的方方面面实在是太多了，到今天三点还在反复推敲。现在是最合适的发布时机，肯定还有考虑不周的地方，没法做到每个人都满意，还请大家理解和支持！我们继续加电，继续为大家做好服务！

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